Важной особенностью мусоровоза КО 456, выпускаемого Мценским заводом, является ручное наполнение транспортировочной емкости. Последнее не только расширяет возможности использования коммунальной машины, но и существенно снижает цену изделия. Спецавтомобиль выполнен по схеме с задней загрузкой, а в качестве базового шасси выбрана хорошо адаптированная к российским условиям платформа грузовика МАЗ-438043. При объеме кузова в 10 м³ и коэффициенте уплотнения в 6 единиц практическая грузоподъемность достигает 4 тонн. К числу достоинств стоит отнести:

• — простоту и продуманность конструкции;
• — надежность;
• — ручную загрузку;
• — компактность и маневренность;
• — простоту в эксплуатации;
• — полную ремонтопригодность;
• — ценовую доступность.

Эти мусоровозы с задней загрузкой имеют примерно равный с МКЗ 4500 объем кузова (9,5 м³ у последней против 10 м³), однако уступают ей в грузоподъемности, причем разница превышает 3 тонны (4000 кг против 7565). Однако на практике фактических возможностей достаточно, и благодаря неприхотливости к топливу и надежности спецавтомобиль остается одним их хитов продаж в Москве.

Купить технику можно непосредственно с наших собственных московских стоянок. Каждый экземпляр проходит тщательную техническую подготовку в условиях сертифицированных сервисных центров, а затем обеспечивается всеми положенными гарантиями, ремонтной и консультационной поддержкой, запасными частями и расходными материалами. Возможны все формы расчета, в том числе кредит и лизинг.